Топенето на олово се извършва основно чрез метода на синтероване в доменна пещ. Типовете пещи са доменна пещ, оловно-цинкова затворена доменна пещ, кислородна дънна пещ за топене на олово (QSL) и пещ за директно топене на олово по метода Kifset.

Огнеупорни материали за оловно-цинкова затворена доменна пещ Тази пещ е нов тип пещ, която комбинира пещ за топене на олово и пещ за топене на цинк за обработка на оловно-цинкова оксидна руда или оловно-цинкова смесена сулфидна руда. Това е термично оборудване, което може директно да топи и произвежда олово и цинк. Оловно-цинковата херметична доменна пещ се състои главно от херметична доменна пещ, кондензатор, камера за оловна мъгла, димоотвод и други части и е свързана към устройството за рафиниране на задържане на олово-цинк.
Стандартната пещ е оборудвана с 36 изхода за въздух, като площта на изхода за въздух е около 10m2. Работният слой на облицовката на огнището на пещта и облицовката на плочата за водно охлаждане на талията на пещта обикновено са направени от огнеупорни материалимагнезиеви тухли. Неработният слой на огнището и облицовката на тялото на пещта са направени от глинени тухли и плътни глинени тухли. Огнеупорни отливки от високоалуминиев цимент обикновено се използват за изливане на място на покрива на пещта и облицовката на улея при връзката с камерата за оловна мъгла. Те могат също да бъдат направени от сглобяеми блокове и повдигнати за зидана конструкция. Дъното и горната част на камерата за оловна мъгла са изградени с плътни глинени тухли или са излети с високоякостни огнеупорни отливки. Страничните стени понасят ерозията и химическата ерозия от оловна мъгла и се повреждат бързо, така че трябва да бъдат изградени с глина, комбинирана с тухли от силициев карбид. Роторът и валът в камерата за оловна мъгла са направени от графит или силициев карбид. Димоотводът и останалите части са изградени с обикновени глинени тухли.
Срокът на експлоатация на пещта обикновено е 3 до 4 години. Облицовките в порта за зареждане, талията на пещта, зоната на амортисьора и зоната на линията за шлака лесно се повреждат и изискват дребни ремонти няколко пъти по време на всяко обслужване на пещта. Продължителността на живота на части като камерата за оловна мъгла и димоотвода е еквивалентна на няколко услуги на пещта, но роторът и валът трябва да се сменят много пъти. Дъното и горната част на камерата за разделяне на олово и цинк обикновено са изградени с глинени тухли или плътни глинени тухли, неработните слоеве на страничните стени са направени от глинени тухли, а работните слоеве са направени от огнеупорни материали магнезиево-хромови тухли . Дъното на канала за потока на оловната течност и изходния канал на оловото са направени от Alz0. Изгражда се с високоалуминиеви тухли със съдържание 65%, а стените на резервоара са изградени с магнезиево-хромирани тухли или хромирани тухли. Улеят може също така да бъде излят с огнеупорни леярски елементи от същия материал, за да се образува силно интегрирана облицовка на коритото. Покриващата плоча на канала е изработена от огнеупорни сглобяеми блокове с високо съдържание на алуминиев цимент. Облицовките на оловно-цинковата сепарационна камера и улей са в добро състояние, по-малко повредени и могат да работят за няколко пещи. Облицовките на горивните камери, топлообменните помещения и комините на оловни кули и брокатни кули обикновено са изградени с глинени тухли, като могат да се използват и няколко пещи.







